Multi-Fuel MOTORI
Bilo kada. Bilo gde. Bilo koje gorivo.
VERUJETE IM. ONI VERUJU EVINRUDE VANBRODSKIM MOTORIMA.
Evinrude multi-fuel motori (MFE) mogu da rade ceo dan na bilo kojem gorivu, od benzina do kerozina - čak i na avio-gorivu. Motor kojem verujete je motor kojima i oni veruju. Zato što je poslednja stvar sa kojom rečna policija i komercijalni kupci žele da imaju posla, problem sa vanbrodskim motorom . Zato se nebrojeno mnogo rečnih patrola, policijskih odeljenja i drugih snaga bezbednosti širom sveta oslanja na neverovatnu snagu, performanse i postojanost BRP-ovih Evinrude MFE vanbrodskih motora.
preuzmite specifikaciju
Ne volite servise? Čekanja? Troškove? Probajte drugi vanbrodski motor. Sa Evinrude vanbrodskim motorom Vašu veliku listu rutinskih servisa možete slobodno baciti. Prilično je jednostavno. Gde radije želite da budete? Unutra, na servisu ili napolju, na vodi?
- Bez servisa 3 godine/300 sati
- Nema provera i popravki, nema zamene ulja niti prolećnih podešavanja.
- Manje delova
- Manje delova od većine 4-taktnih motora: nema ventila, remenja ili bregastih osovina koje treba podešavati ili menjati. Manje delova znači manje problema - odnosno više vremena na vodi!
- Nema zamene ulja
- Nema mešanja ulja i goriva zahvaljujući E-CAL multi-point auto lube sistemu. Nivo ulja se meri direktno na kritičnim tačkama motora čime se osigurava da se koristi precizna količina ulja koja je potrebna: tada ulje ne prodire u okolinu i nema ga potrebe menjati.
- Svećice za 3-godine ili 300-sati
- Napredne iridijumske sviećice – osiguravaju duži vek trajanja i efikasnije varničenje. Pružaju više radnih sati.
- Automatsko spremanje
- Nemate više potrebu da idete u servisni centar kako biste pripremili motor za zimu. To je sada tako jednostavno i to možete uraditi sami, u bilo koje vreme za manje od 4 minuta.
Koja je svrha snage i performansi? Odgovor je jednostavan. Imati bolje rezultate na vodi od svih i u svemu - od brzine i obrtnog momenta do efikasnosti u potrošnji goriva. Bilo da vozite polako, munjevito, ili negdje između.
Više snage na vodi!
- Trenutni odziv na gas
- Kad Vi kažete ''skoči'', mi skočimo! Od samog starta sve do krajnjih limita Vašeg vanbrodskog motora, savršenom uzlaznom linijom snage - bez rupa u ubrzanju. Tajna je u konstrukciji motora u kojem se svaki korak četvorotaktnog motora koristi kako bi Vam bilo iporučeno još snage. Uz to, kompjuterski upravljan sistem ubrizgavanja goriva dovodi savršenu smešu direktno u cilindar kako bi motor u istom trenutku odgovorio na Vašu potrebu za dodatnim gasom.
- Manje goriva
- Kompjuterski sistem upravljanja ubrizgavanjem, radi više od 8 miliona operacija u sekundi. Na taj način dobijate preciznu količinu potrebnog goriva pri bilo kojem broju obrtaja. Primetićete prednosti na uzburkanim vodama.
- Visok obrtni moment
- Sasvim očekivana prednost dvotaktnog motora u kombinaciji sa naprednim sistemom ubrizgavanja i sistemom sagorevanja.
- Mnogo snage
- Naši konji nikad ne posustaju. Brže ćete dostići željenu brzinu i dosledno je održavati - čak i na velikim talasima.
- Manje težine, više snage
- Brže dolazite u položaj za glisiranje, uz manje propinjanje a samim tim imate bolju preglednost na vodi. Jednostavno rečeno: bolja kontrola i lakše upravljanje.
Više vremena na vodi počinje sa više vremena na stolovima naših inženjera. Svaki deo, svaki sistem je kreiran, napravljen i ispitan do najsitnijih detalja. Mi smo puno uložili, a Vi ćete dobiti mnogo više.
- Jednostavno startovanje
- Prvi put. Svaki put. Jednim okretanjem zamajca.
- Bez razrađivanja motora
- Zahvaljujuci vrhunskoj tehnologiji, motor je potpuno funcionalan odmah po raspakivanju. Provedite vreme na vodi.
- Manje delova, više uživanja
- Bez remenja, bregaste osovine ili izduvnih cevi koje bi Vas mogli izneveriti. Možete ići puno dalje, znajući da će Vas motor vratiti nazad.
- Delovi koji traju
- Dizajnirani da rade s minimalnim trenjem nude bolje performanse i duže traju, pod bilo kojim opterećenjem. .
- Zaštita od kvara motora
- U slučaju pregrevanja ili drugih problema, motor automatski smanjuje snagu kako bi se zaštitio, ostavljajući na raspolaganju dodatnih pet sati za povratak i uklanjanje uzroka problema.
- Iridijumskle svećice visokih performansi
- Efikasnije, pouzdanije, postojanije.
- Zaptiven sistem goriva
- Spriječava ulazak vazduha i isparavanje goriva. Vaš motor je dobro zaštićen van sezone.
- Veći alternatori
- Pružaju gotovo dvostruko više napona nego konkurentski motori u klasi.
U skladu sa prirodom.
Nema zamene ulja. Nema brige oko toga gde ulje završava i oko odlaganja. Svaka precizno odmerena kap ulja u mješavini goriva ide isključivo u sagorijevanje, a ne u zrak i vodu.
- Niska emisija
- Evinrude ponosno nosi 3 zvezdice po najvišim standardima emisije u svetu - od Kalifornijskog veća za zaštitu vazduha. BRP je ujedno, kroz svoj brand Envirude, jedini kandidat koji je osvojio nagradu EPA-e za čisti vazduh. Na kraju, mi smo prvi čiji su dvotaktni motori, u više od 30 godina, odobreni za upotrebu na jezeru Bodensee, u središnjoj Evropi, koji je jedan od najrigoroznije zaštićenih vodenih površina na Zemlji.
- Nema dima
- Zahvaljujući naprednom sistemu ubrizgavanja goriva i ulja. Disaćete mnogo lakše za vreme lagane vožnje lukom ili vozikajući se kroz plitke vode pecajući.
- Manje buke
- Izuzetno tih, zahvaljujući kombinaciji naprednog dizajna metalnog poklopca motora, akustično podešenog izduvnog sistema i trodimenzionalnim materijalima izrade koji smanjuju nivo buke i omogućuju tihi rad na leru.
- Manje vibracija
- Slojevito sagorevanje i neverovatno uglađene low-end performanse vibracije svode na minimum.
